В настоящее время, как стало известно aq.Media, арестованных алуштинских чиновников, в том числе и городского голову Алушты Владимира Щербину, после ареста вывезли за пределы Крыма. Среди основных обвинений – махинации с землёй и недвижимостью в Алуште. Блестящей развязке, аресту и предстоящим судебным разбирательствам предшествовала длительная борьба за власть в Алуштинском горсовете. Незадолго до своего ареста Владимир Щербина предпринял попытку полностью установить контроль над городом…
Курортный сезон приближается, а с ним возрастает риск получить травму, попасть в аварию или разбить свой автомобиль. В прошом году чемпионом по авариям была автотрасса "Симферополь-Алушта". Начиная от Ангарского перевала и далее в сторону Алушты, количество таких аварий возрастает. На территории самой Алушты есть "нехороший перекрёсток", который тоже является рекордсменом по ДТП.
- Они сидят и такое впечатление, что думают: «Где же нас обманывают, не может быть же все так хорошо?» - рассказывают про свои последние переговоры с алуштинским региональным Меджлисом представители ООО «Реверс».
- Мы ведем работу по проекту реконструкции рынка в районе автовокзала Алушты, которыйуправляется «Реверсом», с 2006 года, - говорит директор ООО «Реверс» Алексей Яблоков. – За это время мы нашли общий язык со всеми. С разными фракциями городского совета, с городским головой, с местными крымскотатарскими организациями.
- Мы не против инвестиций в город – говорит Вадим Попов, заместитель городского головы Алушты. - Мы их только приветствуем. Тем более что в Алуште нет крупного торгового комплекса. А для курортного города это несерьезно.
Мы разговариваем с Вадимом Поповым по поводу планов реконструкции алуштинской автостанции. Сейчас район автостанции - это неприглядный постсоветский рынок, стихийная торговля и запущенные скверы. И все это – на месте разоренного в советское время старого кладбища.
- Мои предки похоронены на этом кладбище, – говорит имам Алуштинской мечети.
Он имеет в виду Кесик-Мезарлык - старое алуштинское кладбище, на месте которого теперь расположены дома, рынок и городская автостанция. Старые могилы, среди которых немало и крымскотатарских, скрыты асфальтом, ларьками, туалетами и автобусными парковками.
Часть кладбища выходит даже на проезжую часть трассы Симферополь – Ялта.
С 1997 года в аренде ООО «Реверс» находится участок в районе автостанции г. Алушты (0,12 га), которую фирма использует для эксплуатации фруктово-овощного рынка, одного из старейших в городе. В 2000 году была выдвинута инициатива создания в районе автостанции парковой зоны мемориального назначения – Аллеи памяти жертв депортации в Алуште. Эта инициатива была выдвинута крымскотатарской общественностью и бизнесом города Алушта, полностью поддержана представителями ООО «Реверс».
Стороны конфликта обвиняют друг друга в нецелевом и несправедливом распределении жилья для депортированных, лоббировании своих бизнес-интересов под видом спекуляции на национальные темы и в сотрудничестве с ООО "Реверс", которое собирается реконструировать рынок на автовокзале, перезахоронив останки со старого, разоренного кладбища на новом месте.
«Пустыри», на которые часто клюют застройщики в поисках свободного места, на проверку оказываются заброшенными мемориалами и кладбищами. Пока мёртвые лежат в земле, они не отдают территорию живым.
На протяжении многих лет, с начала 1990-х годов жители Алушты неоднократно требовали прекращения коммерческой деятельности и строительства в районе автовокзала, на территории бывшего мусульманского кладбища, и создания там сквера с аллеей памяти жертвам депортации, - пишет "Голос Крыма".
В 1997 году Алуштинский горсовет выделил 0,12 га на месте бывшего кладбища фирме «Реверс» для создания рынка. Несмотря на протесты крымских татар, в 2000 году горсовет увеличил площадь участка, выделенного «Реверсу», вдвое – до 2412 кв. м и продлил срок аренды на 10 лет. В 2007 году власти Алушты как будто бы согласились с предложением крымскотатарской общественности разбить в районе автовокзала сквер. Однако, по информации газеты, на ближайшем заседании Алуштинского горсовета, которое состоится 5 марта, вновь планируется принять решение о выделении спорной земли фирме «Реверс». В частности, в повестку дня сессии включен вопрос о выдаче этой фирме разрешения «на подготовку проекта землеустройства по отводу земельного участка площадью 0,60 га под размещение торгово-развлекательного комплекса»
– Суд приостановил постройку Соборной мечети. – Глава ГУ МВД Николай Ильчёв заручился поддержкой Президента. – В центре Алушты открылся социальный комплекс «Ветеран». – Бывший прокурор Крыма обвинён в подделке документов. – Во время ареста мэра жители пытались отобрать у правоохранителей оружие. – Симферопольцы массово перегружают электросети из-за отсутствия газа. – В Красногвардейском районе открылся Интернет-клуб. – В Коктебеле появится памятник Волошину
– Арестован ещё один сельский голова Бахчисарайского района. – Крымчаки и караимы требуют финансирования своих культурных программ. – Николай Ильичёв отвергает слухи о «300 спартанцах». – На родственников погибшей Анны Мишуткиной оказывается давление. – Мина на Северной Стороне парализовала морской транспорт. – В Ялте построят крематорий. – «Научный и сельский туризм» в Сурб-Хач. – Крымский троллейбусный парк хотят объединить в СП. – Депутат коллекционирует мобильные мелодии народов Крыма. – Из Евпатории отправлено послание британцев инопланетянам.
– Скандал с разоблачениями: Воронцовский дворец не сдают в аренду и не используют для частных вечеринок. – «ТЭС-отель» под Симферополем обошёлся Геннадию Бейму в $ 6 миллионов. – Экс-прокурора Виктора Шемчука обвиняют в служебном подлоге. – Пенсионный фонд хочет обанкротить «Крымтроллейбус». – Хотят ли крымчане сбросить иго автономии? – Надир Бекиров требует расширить статус депортированных на всех крымских татар. – Симферополь превращается в бензиновый придаток ЮБК. – В Белогорске поставят памятник Потёмкину. – Самоубийство в крымском ресторане «Кечкемет». – В Балаклаве возрождают старинные украинские дачи.
– Комитет парламентского сотрудничества ЕС встретился с Меджлисом. – В посёлке Гресовский открылся «ТЭС-отель». – «Койдешлер» призывает крымских татар жить без самозахватов. – Власти Севастополя спорят из-за повышения коммунальных тарифов. – 16 человек отравились шаурмой. – Безопасна ли вода в Симферопольском водохранилище? – Депутаты отрицают, что Воронцовский дворец сдают им под свадьбы.
Курортный сезон приближается, а с ним возрастает риск получить травму, попасть в аварию или разбить свой автомобиль. В прошом году чемпионом по авариям была автотрасса "Симферополь-Алушта". Начиная от Ангарского перевала и далее в сторону Алушты, количество таких аварий возрастает. На территории самой Алушты есть "нехороший перекрёсток", который тоже является рекордсменом по ДТП. 
- Они сидят и такое впечатление, что думают: «Где же нас обманывают, не может быть же все так хорошо?» - рассказывают про свои последние переговоры с алуштинским региональным Меджлисом представители ООО «Реверс».
- Мы не против инвестиций в город – говорит Вадим Попов, заместитель городского головы Алушты. - Мы их только приветствуем. Тем более что в Алуште нет крупного торгового комплекса. А для курортного города это несерьезно.
- Мои предки похоронены на этом кладбище, – говорит имам Алуштинской мечети.
С 1997 года в аренде ООО «Реверс» находится участок в районе автостанции г. Алушты (0,12 га), которую фирма использует для эксплуатации фруктово-овощного рынка, одного из старейших в городе. В 2000 году была выдвинута инициатива создания в районе автостанции парковой зоны мемориального назначения – Аллеи памяти жертв депортации в Алуште. Эта инициатива была выдвинута крымскотатарской общественностью и бизнесом города Алушта, полностью поддержана представителями ООО «Реверс».
Стороны конфликта обвиняют друг друга в нецелевом и несправедливом распределении жилья для депортированных, лоббировании своих бизнес-интересов под видом спекуляции на национальные темы и в сотрудничестве с ООО "Реверс", которое собирается реконструировать рынок на автовокзале, перезахоронив останки со старого, разоренного кладбища на новом месте.
«Пустыри», на которые часто клюют застройщики в поисках свободного места, на проверку оказываются заброшенными мемориалами и кладбищами. Пока мёртвые лежат в земле, они не отдают территорию живым.
