--
|
Крымская энциклопедияСвязанные регионыСвязанные ключевые слова |
борьба за Керченский проливМазутно-рекреационная зона26.11.2007 23:00
in
Автор издания "Эксперт-Юг" пишет про последствия стратегических ошибок властей Краснодарского края, которые привели к мазутной катастрофе в Керченском проливе. Автор сообщает, сколько хотели сэкономить лоббисты открытой перевалки опасных грузов на рейде и сколько в результате потеряло государство. Власти российского региона, как и их крымские коллеги, должны сделать выбор - порт и перевалка или курорты и сельское хозяйство.
Морской узел: Керченская катастрофа как зеркало неэффективного государства26.11.2007 10:22
in
"Деловая столица" продолжает анализ проблем, ставших очевидными после Большого Шторма в Керченском проливе. Издание подробно объясняет, что государство сделало все, чтобы избавить страховщиков от больших компенсаций по керченской катастрофе.
Мнение: Украина должна потребовать возмещения средств за укрепление Тузлы и ликвидацию наводнений в Керчи15.11.2007 14:10
in
Автор aq.Media про Большой Шторм, дамбу, виновников бед жителей Керчи, коррупцию и про мечту об эффективном государстве в Украине.
Большой Шторм принес в Крым беду: гибель людей, самое массовое кораблекрушение за всю историю навигации в Керченском проливе, списание сотен миллионов гривен на ликвидацию последствий катастрофы танкера с нефтепродуктами и вообще. Но одновременно произошел информационный прорыв темы Керченского пролива.
Украинская пресса: Шторм, дамба и бюджетные средства15.11.2007 11:59
in
В центре внимания - попытка российской стороны поднять вопрос о продолжении строительства дамбы к Косе Тузла. "Коммерсант" сообщает, кто из росийских экологов поддержал инициативу Олега Митволя, а также приводит результаты беседы Нестора Шуфрича с Сергеем Шойгу. "Экономические известия" продолжают бить тревогу - в ситуации межвластия Украина потеряет позиции в Керченском проливе. "Радио Свобода" продолжает обзор мнений экологов о будущем Керченского пролива, в том числе сообщает сколько лет не стоит купаться в его водах. Издание также сообщает, сколько денег власти Крыма просят на освоение под предлогом катастрофы. Российский выпуск "Коммерсанта" информирует также о первом обвиняемом с российской стороны - руководителе береговой службы и о его оправданиях.
«Радио Свобода»: Последствия экологической катастрофы в керченском заливе15.11.2007 11:22
in
Гости "Радио Свобода" анализируют причины и последствия катастрофы в Керченском проливе в контексте общей стратегии развития Крыма. Обсуждается общая ситуация изменения климата на планете, выясняется, что экологи предупреждали о возможности таких чрезвычайных ситуаций, рассматривается вопрос о российской инициативе по продолжению строительства дамбы до Косы Тузла. Владимир Притула сообщает, к чему уже привела воздвигнутая Россий дамба и кто страдает от этого. Также приводятся соображения по поводу влияния проектируемого Керченского моста на экологию региона и озвучиваются прогнозы, что случится в случае его катастрофы. Снова озвучивается ряд решений, необходимых для недопущения подобных катастроф.
Украинская пресса: Шторм и Россия - как получить все и ничего не заплатить14.11.2007 17:51
in
Третий день Большой шторм является главной крымской темой в украинской прессе. "Дело" и "Сейчас" выясняют, кто заплатит за разлив мазута, называют примерную сумму ущерба, приводят мнения и рекомендации экспертов о причинах произошедшего и необходимых решениях. Выясняется, что в Керченском проливе никто ничего не знает и ни за что не отвечает. Утверждается, что речной танкер не имел права находиться в море, а также, что сера не опасна. "Экономические известия" утверждают, что Россия собирается использовать катастрофы, чтобы продавить свой вариант соглашения по Керченскому проливу. "Коммерсант" озвучивает две росийские версии - речной танкер не мог находиться в море и что во всем виноваты не капитаны, а украинские береговые службы. Также издание популярно объясняет, почему Украина ничего не получит от собственников танкера. "Главред" сообщает официальную позицию МЧС УКраины о виновниках катастрофы. "Радио Свобода" сообщает, что российская сторона под предлогом катастрофы готовится достроить дамбу до Косы Тузла, утверждает, что сера очень опасна, и чего Евросоюз не может дождаться от Украины. Издание также приводит мнение эксперта о перспективах курортов в области катастрофы и сообщает о действиях крымской природоохранной прокуратуры.
Украинская пресса: Шторм и нефть - кто ответит за порядок в Керченском проливе?13.11.2007 19:15
in
Украинская пресса продолжает тему большого шторма в Крыму. На повестке дня – оценки масштабов экологической катастрофы и создание новых правил судоходства в Керченском проливе. «День» указывает на причины, которые заставляют капитанов нарушать правила, публикует отчет о действиях военных моряков и приводит прогнозы ряда экспертов-экологов. «Коммерсант» знает, что эксперты еще не оценила масштабы ущерба, рассказывает, что сказали Виктору Януковичи специалисты, а также сообщает о том, какое преимущество получила украинская сторона в переговорах с Россией. «Экономические известия» сообщают, когда прекратятся спасательные операции, ставят вопрос о замене устаревших систем кораблевождения и о вине капитанов. «Радио Свобода» сообщает информацию из первых рук – сколько километров береговой полосы уничтожено, а также отмечает главную проблему – хаос в Керченском проливе.
Украинская пресса: Большой шторм12.11.2007 13:45
in
Тема дня - кораблекрушение века. "Коммерсант", "Дело", "Радио Свобода" анализируют потери, ход спасательных работ и прогнозируют масштабы экологической катастрофы. Акцент "Дела": нефтепродукты и сера, угрожающие украинскому берегу, - российские. Акцент "Коммерсанта": российская прокуратура обвиняет капитанов в нарушении правил судоходства. Акцент "Радио Свобода": экологическая катастрофа - это плохо, но главное - людей спасти.
Борьба России за черноморские проливы25.10.2007 12:57
in
"Главред" обращается к проблеме Керченского пролива. Издание акцентирует внимание на планах правительства России по строительству нового порта на Тамани и второй нитки канала "Волга-Дон", а затем делает вывод, в какое положение хочет себя поставить российская сторона. Издание приводит подробный план развития нового порта, прогнозирует краткосрочные перспективы заключения российско-украинского договора по морской границе и намекает на последствия для экономики Керчи в случае реализации российских планов.
 |
Новости партнеров
|