--
|
Крымская энциклопедияСвязанные ключевые слова |
Керченский переходПроект транспортного сообщения между Крымом и Россией через Керченский пролив. Инженерные решения: мост или тоннель. Сторонники проекта расчитывают оживить развитие Керченского региона и объединить потенциал курортных территорий Краснодарского края и Крыма. Новый завод "Альтцема" будет ликвидировать дефицит цемента в Краснодарском крае26.02.2008 11:30
in
Стройка месяца: Чурубаш20.02.2008 15:41
in
Чурубаш - это соленое озеро на Керченском полуострове Крыма. Добыча соли. У берегов Чурубаша находился древний греческий город Тиритаки и другие поселения. Сейчас по одну сторону от уникального озера и археологического памятника строится цементный завод, по другую - расширяется Камыш-Бурунский порт, с третьей стороны отходы химии сливаются прямо в озеро с Камыш-Бурунской ТЭЦ. Строительный бум над Чурубашем и Камыш-Буруном развивается уже несколько лет, сейчас он приобрёл особо угрожающие (с точки зрения экологов и археологов) формы.
Цементный завод у моря: не помешают ли они друг другу?20.02.2008 12:37
in
Донецкая ФПГ "Альтком" приступила к строительству цементного завода в Чурубаше14.02.2008 15:03
in
Дочернее предприятие финансово-промышленной группы "Альтком" ООО "Альцем" подписало контракт на поставку оборудования и технологий для строительства цементного комбината с компанией "Полизиус АГ" (Polisius AG), входящей в концерн "Тиссен Круп" ("Thyssen Krupp").
Тема недели: Экологи требуют выделения средств на ликвидацию последствий мазутной катастрофы12.02.2008 10:00
in
Коммерсант-Украина отмечает, что экологи обвиняют власть, а власть обвиняет Россию; приводит подтверждение слов экологов со стороны МЧС. Экономические известия подчеркивают, что представители власти считают преувеличением заявления экологов. Издание также приводит свидетельства межведомственного конфликта: МЧС подтверждает наблюдения экологов, а Реском по охране окружающей среды утверждает, что новых загрязнений не выявлено (это объясняется тем, что ответственность за ликвидацию последствий несет Реском, а не МЧС). Радио Свобода публикует только позицию Виктора Тарасенко. День также передает месседжи экологического лобби, акцентируя их предупреждения об угрозе южному побережью Крыма, а также об опасности новых аварий в сезон весенних штормов. Контрабандная перевалка нефтепродуктов с борта на борт продолжается, передает издание, крымская и украинская власть не остановили этот процесс, более того, фактически поощряют его, замалчивая экологическую тему. Общий мотив – почему не выделяются средства на создание системы мониторинга, не привлекаются (и не финансируются) научные работники? Представители власти – молчат.
Мнение: Украина должна потребовать возмещения средств за укрепление Тузлы и ликвидацию наводнений в Керчи15.11.2007 14:10
in
Автор aq.Media про Большой Шторм, дамбу, виновников бед жителей Керчи, коррупцию и про мечту об эффективном государстве в Украине.
Большой Шторм принес в Крым беду: гибель людей, самое массовое кораблекрушение за всю историю навигации в Керченском проливе, списание сотен миллионов гривен на ликвидацию последствий катастрофы танкера с нефтепродуктами и вообще. Но одновременно произошел информационный прорыв темы Керченского пролива.
«Радио Свобода»: Последствия экологической катастрофы в керченском заливе15.11.2007 11:22
in
Гости "Радио Свобода" анализируют причины и последствия катастрофы в Керченском проливе в контексте общей стратегии развития Крыма. Обсуждается общая ситуация изменения климата на планете, выясняется, что экологи предупреждали о возможности таких чрезвычайных ситуаций, рассматривается вопрос о российской инициативе по продолжению строительства дамбы до Косы Тузла. Владимир Притула сообщает, к чему уже привела воздвигнутая Россий дамба и кто страдает от этого. Также приводятся соображения по поводу влияния проектируемого Керченского моста на экологию региона и озвучиваются прогнозы, что случится в случае его катастрофы. Снова озвучивается ряд решений, необходимых для недопущения подобных катастроф.
Про Москву, мост, соль и землю09.11.2007 13:22
in
В интервью «Комментариям» председатель Верховного Совета АРК Анатолий Гриценко прокомментировал информацию об отказе московского правительства от проектов в Восточном Крыму, повторил известные факты про Керченский мост, дал прогноз о судьбе 170 га под солепромысел на Арабатской стрелке, а также обнародовал социологию: точный процент крымских татар, удовлетворенных решением земельного вопроса в Крыму.
Новый паромный терминал в Керчи принял первый паром24.10.2007 12:31
in
Новый паромный терминал в Керчи впервые принял железнодорожный паром - вчера к нему пришвартовался железнодорожный паром "Герои Шипки". Об этом сообщили в Ассоциации судовладельцев Украины.
Мост через Керченский пролив - Виктор Плакида рассказывает о перспективах строительства23.10.2007 12:20
in
Виктор Плакида сообщает о следующем этапе продвижения проекта по строительству моста через Керченский пролив. На этом этапе завершается подготовка документов для переговоров на уровне премьер-министров Украины и Российской Федерации. Виктор Плакида считает, что встреча премьеров - это дело уже ноября-декабря, а в будущем году ожидается встреча президентов двух стран на эту тему.
 |
Новости партнеров
|
Что Керчь, Крым получат от нового завода, который займёт солидную земельную территорию в Ленинском районе? Здесь будут работать до тысячи ста человек местного населения, получая гарантированную высокую зарплату. В бюджеты всех уровней предприятие должно перечислять не менее двухсот пятидесяти миллионов гривен. С вводом в эксплуатацию нового завода оживёт посёлок Аршинцево, где пока что велик уровень безработицы. Возникнут дополнительные предпосылки к строительству транспортного перехода через Керченский пролив. Ведь "хлеб" строительной индустрии - цемент - очень нужен Краснодарскому краю.
"Крымская газета" анализирует перспективы строительства промышленного объекта на целебном озере под Керчью. Издание описывает параметры масштабной стройки, сообщает, какая инфраструктура будет модернизирована для обслуживания будущего завода, отмечает, чего не знает про свое будущее местная власть. Автор особенно подчеркивает проблему влияния нового производства на экологию региона, на его курортный потенциал и лоббирует услуги научных работников.
Украинские СМИ снова поднимают тему мазутного загрязнения Керченского пролива в ноябре 2007 года. Информационный повод – заявления крымских экологов в лице Виктора Тарасенко об обнаружении повторного выброса нефтепродуктов на крымский берег.