Опасность сезона: Алуштинская трасса

  • : Function split() is deprecated in /home/nemokna/aq-media.info/www/sites/all/modules/localizer/localizer.module on line 1229.
  • : Function ereg() is deprecated in /home/nemokna/aq-media.info/www/includes/file.inc on line 649.
  • : Function ereg() is deprecated in /home/nemokna/aq-media.info/www/includes/file.inc on line 649.
  • : Function ereg() is deprecated in /home/nemokna/aq-media.info/www/includes/file.inc on line 649.
  • : Function ereg() is deprecated in /home/nemokna/aq-media.info/www/includes/file.inc on line 649.
  • : Function ereg() is deprecated in /home/nemokna/aq-media.info/www/includes/file.inc on line 649.
  • : Function ereg() is deprecated in /home/nemokna/aq-media.info/www/includes/file.inc on line 649.
  • : Function ereg() is deprecated in /home/nemokna/aq-media.info/www/includes/file.inc on line 649.
  • : Function ereg() is deprecated in /home/nemokna/aq-media.info/www/includes/file.inc on line 649.
  • : Function ereg() is deprecated in /home/nemokna/aq-media.info/www/includes/file.inc on line 649.
  • : Function split() is deprecated in /home/nemokna/aq-media.info/www/modules/filter/filter.module on line 1200.
  • : Function split() is deprecated in /home/nemokna/aq-media.info/www/modules/filter/filter.module on line 1200.
  • : Function split() is deprecated in /home/nemokna/aq-media.info/www/modules/filter/filter.module on line 1200.
  • : Function split() is deprecated in /home/nemokna/aq-media.info/www/modules/filter/filter.module on line 1200.
  • : Function split() is deprecated in /home/nemokna/aq-media.info/www/modules/filter/filter.module on line 1200.
  • : Function split() is deprecated in /home/nemokna/aq-media.info/www/modules/filter/filter.module on line 1200.
  • : Function split() is deprecated in /home/nemokna/aq-media.info/www/modules/filter/filter.module on line 1200.
  • : Function split() is deprecated in /home/nemokna/aq-media.info/www/modules/filter/filter.module on line 1200.

 Курортный сезон приближается, а с ним возрастает риск получить травму, попасть в аварию или разбить свой автомобиль. В прошом году чемпионом по авариям была автотрасса "Симферополь-Алушта". Начиная от Ангарского перевала и далее в сторону Алушты, количество таких аварий возрастает. На территории самой Алушты есть "нехороший перекрёсток", который тоже является рекордсменом по ДТП.  

 Последний резонансный случай, потрясший далеко не только Алушту и регион, произошёл в июле 2007 года - тогда в страшной аварии погибло 8 пассажиров, отправлявшихся на отдых в микроавобусе. Последний, но далеко не первый. 

 


 По итогам этой аварии были и совещания в Минтрансе, и оргвыводы, и обвинения автоперевозчиков в срыве курортного сезона, и ответные обвинения водителей в бездействии ГАИ, в низком качестве обслуживания автозаправок.

Водители - народ суеверный, а в вопросах жизни и смерти настроенный часто мистически. Частые смерти на одном и том же участке под Изобильным (Корбеклы) они объясняют ... находящимся рядом растревоженным кладбищем. Хотя на самом деле объект находится довольно далеко от шоссе, сеуверие живо и "работает" после каждой аварии.  

 Справка aq.Media. Берега Изобильненского водохранилища - это перевёрнутые эскаваторами, развороченные и уложенные пластами земли старого мусульманского (крымскотатарского) кладбища Корбекуль. Ещё меньше повезло христианскому кладбищу - оно покоится прямо на дне водохранилища. Попытка строительной фирмы устроить на берегах "рукотворного моря" развлекательный комплекс вызвала сопротивление местных жителей - если с водохранилищем им уже давно пришлось смириться, то музыкально-питейный павильон на костях предков и предшественников показался им верхом кощунства

 

  Аварии на подъезде к Алуште мимо сёл Корбек (Изобильное) и Шумы (Верхняя и Нижняя Кутузовка) - частое, если не сказать привычное, явление. Обычно жертвами транспорта становятся троллебусные линии.

 Вот одно из стандартных описаний аварии (в курортный сезон такие происходят каждую неделю, жертвы - чаще, чем раз вмесяц): "8 мая на повороте между остановками Лучистое и В.Кутузовка, не справившись с управлением, тяжелый грузовик Renault Magnum, с грузом кирпича, спускаясь с перевала выехал на полосу встречного движения, столкнулся с троллейбусом двигавшемся во встречном направлении, после чего троллейбус и грузовик перевернулись и пробив ограждение покинули трассу. В результате пострадали 9 человек, двое в тяжелом состоянии были доставлены в больницу города Алушта" ...

  
Из-за того, что трасса Симферополь-Алушта перегружена самосвалами и грузовиками, наиболее частыми участниками аварий становятся именно перевозчики стройматериала и товаров для курортов. Объездной или обходной трассы, снимающей нагрузку на курортное шоссе, до сих пор не придумано.

 

Жертвами грузовиков чаще всего становятся легковые машины. Взаимные соревнования "на скорость" и на "подсечку" часто устраивают водители и тех и других, когда поблизости нет даже намёка на пост ГАИ. Но бывают и более прозаические причины: неисправности троллеи (троллейбусной линии). 

На спуске с Ангарского перевала в сторону Симферополя у троллейбуса сорвалась штанга токоприемника, следовавший сзади Камаз не успел остановиться и пытаясь уйти от столкновения с троллейбусом, выехал на встречную полосу, где и столкнулся с автомобилем Нива двигавшемся в направлении Алушты ...

 

 

 Типичная для курортного сезона история: В результате аварии на шоссе Ялта-Симферополь образовался затор в обе стороны, протяженностью около километра. Хаос внес свою лепту и в течении часа в заторе произошло еще несколько мелких ДТП, в основном связанные с несоблюдением дистанции и приоритета проезда между грузовыми и легковыми а/м.  


 

 

На подъеме близ поста ГАИ Ангарский перевал, из-за замыкания в бортовой электропроводке загорелся тяжелый грузовик. В результате пожара повреждена троллея в обе стороны. Движение по трассе заблокировано в обоих направлениях.

 

 

  Своё "проклятое место" есть и в самой Алуште. Территория транспортной развязки - "автовокзальное кольцо" - расположено на месте группы старинных мусульманских кладбищ. Здесь покоились крымские татары, турки и цыгане-мусульмане разных веков. После последней войны эта местность (Кесик-Мезарлык) была планомерно закатана в асфальт и бетон. О потревоженных захоронениях напоминают только кипарисы. Именно здесь происходит множество "аварий на пустом месте". 

 

 

 

Итак, хорошо запомните три наиболее опасные местности на шоссе "Симферополь-Алушта":  

1. Ангарский Перевал, трасса с затяжным подъёмом-спуском, 

2. подъезд к Алуште (сёла Изобильное (Корбек) и Нижняя Кутузовка (Шумы)),

3. кольцо на автовокзале Алушты (Кесик-Мезарлык). 

Будьте осторожны на дорогах!